Dans le cadre de la Commission permanente de ce jeudi 16 novembre 2023, la Région Grand Est a accordé plus de 8,5 millions d’euros d’aides pour le territoire des Vosges.
Parmi ces aides, une subvention de 708 000 euros pour lancer une série d’études et de travaux de rénovation à la gare routière de Remiremont. Cette initiative vise à résoudre les problèmes liés à l’état dégradé de la gare et son absence d’accessibilité. Propriété de la Région depuis juin 2023, la gare est desservie par deux lignes de car TER, trois lignes de car Fluo Grand Est interurbaines, deux lignes de bus urbains et 23 cars scolaires. En heure de pointe, cela représente des mouvements d’une quarantaine de véhicules. Les travaux comprendront la réfection complète des enrobés, ainsi que des ajustements pour améliorer l’accessibilité des quais (au total 8) aux Personnes à Mobilité Réduite (PMR) et démarreront au premier semestre 2025.
1.2. Gare routière de Remiremont.
La Région Grand Est est également propriétaire, depuis le mois de juin 2023, de la gare routière de Remiremont située à proximité de la gare ferroviaire.
Elle comprend 8 quais dont 3 quais recouverts par une marquise ainsi qu’une zone de stationnement pour autocar.
La gare routière est desservie par 2 lignes de car TER, 3 lignes de car Fluo Grand Est interurbaines, 2 lignes de bus urbains et 23 cars scolaires (données 2019). En heure de pointe,
cela représente des mouvements d’une quarantaine de véhicules.
Les transporteurs réalisant les services de transports interurbains et scolaires pour le compte de la Région utilisaient une emprise foncière de la gare routière de Remiremont appartenant à SNCF Gares & Connexion pour stationner leurs cars. Cette occupation se faisait aux termes d’une convention d’occupation conclue entre la Région et la SNCF, moyennant le versement d’un loyer annuel de 4 800 € HT, auquel s’ajoutaient divers charges et impôts pour un montant annuel de l’ordre de 8 000 €.
La gare routière de Remiremont étant un nœud essentiel pour le transport routier du secteur
(utilisation des 8 quais existants) et afin de réduire ces frais de fonctionnement, la Région a donc acquis l’emprise des quais mais également l’emprise du parking autocar situé sur une parcelle d’une superficie de 4 354 m² pour un montant de 282 000 € TTC en juin 2023.
Le revêtement de surface (enrobés) de la gare est en très mauvais état et comporte de nombreux nids de poule et fissures rendant dangereuse la circulation des cars et des bus. La gare routière n’est également pas aux nomes d’accessibilité pour les personnes à mobilité réduite.
En tant que propriétaire de cet équipement, il revient désormais à la Région de mettre en œuvre les dispositions nécessaires pour résorber les dysfonctionnements observés et de faire réaliser les études et travaux nécessaires.
2. DESCRIPTION DES PROJETS
L’opération consiste à missionner un maitre d’œuvre en charge des études et du suivi des travaux dont la nature est la suivante :
– reprise intégrale des enrobés en très mauvais état ;
– mise en accessibilité des quais pour les personnes à mobilité réduite (hauteur et largeur des quais, marquage etc.).
La seconde partie du projet consistera à designer une ou plusieurs entreprises pour la réalisation des travaux.
Le montant total à engager pour cette opération travaux est estimé à 708 000 € TTC, il se
décompose comme suit :
Le planning prévisionnel de cette opération est le suivant :
– Etudes au second semestre 2024 ;
– Travaux au premier semestre 2025.
Prestations :
Etudes de maitrise d’œuvre et autres prestations intellectuelles : 50 000,00 € HT ; 60 000,00 € TTC ;
Estimation des travaux 500 000,00 € HT ; 600 000,00 € TTC;
Provision pour risque (8 % du montant des travaux) : 40 000,00 € HT ; 48 000,00 € TTC.
TOTAL : 590 000 € HT ; 708 000 € TTC.
3. PARTICIPATION REGIONALE.
En tant que propriétaire de l’ouvrage et responsable des opérations de gros entretien, la Région Grand Est porte l’intégralité du financement de ces études et travaux.
2024 : 212 400 €.
2025 : 495 600 €.
Photographies par Christian Schirm.
