Depuis 2021, la Région Grand Est a engagé une politique globale de sécurisation du réseau TER Fluo, combinant la vidéoprotection, la coopération avec les forces de l’ordre et des dispositifs contre le harcèlement. Afin de poursuivre et d’amplifier ces actions, la Région, la Direction Générale de la Gendarmerie Nationale (DGGN) et SNCF Voyageurs prolongent leur partenariat jusqu’en 2028, renforçant ainsi la sécurité des usagers et le sentiment de sérénité dans les transports régionaux.
Un partenariat au service de la tranquillité des voyageurs
Expérimentée depuis avril 2021, cette coopération associe la mobilisation de patrouilles de réservistes opérationnels de la Gendarmerie nationale à bord des trains et dans les gares situées en zone de compétence gendarmerie. Ces patrouilles interviennent en coordination avec la Sûreté Ferroviaire et la Brigade de Contrôle des Transports Internationaux (BCTI), dans l’esprit de la Police de sécurité du quotidien (PSQ). Chaque patrouille est composée de trois réservistes, dont un ancien gendarme d’active, et assure une présence visible et dissuasive, contribuant à la sécurité et à la tranquillité des voyageurs.
Un bilan solide et encourageant
Entre juin 2022 et mai 2025, la convention actuellement en vigueur a permis :
la réalisation de 914 patrouilles, mobilisant 2 706 réservistes et 1 128 gendarmes ; l’accompagnement de 5 314 trains sur l’ensemble du territoire régional.
Ce dispositif a renforcé la présence humaine dans les gares et à bord des trains, améliorant le sentiment de sécurité des usagers. Des réunions mensuelles réunissant la Région Grand Est, la Gendarmerie, SNCF Voyageurs et la Sûreté Ferroviaire permettent de suivre les actions, d’ajuster les interventions et d’adapter le dispositif aux besoins du terrain.
Poursuite et renforcement de la sécurité 2026-2028
Fort des résultats positifs du dispositif, la Région Grand Est renouvelle la convention pour la période 2026- 2028, avec un engagement financier de 935 694 euros sur trois ans. Ce financement permettra la mobilisation de 2 700 jours-réserve (en moyenne 900 jours par an), assurant ainsi la continuité de la sécurisation du réseau. La Région réaffirme son engagement à garantir à tous les usagers des conditions de transport sûres et sereines, grâce à une coopération étroite entre les acteurs de la sécurité et du service public ferroviaire.
