Depuis quelques jours, des automobilistes se précipitent dans les stations-service, bidons et jerricans à la main. Inquiets face à l’intensification de la crise géopolitique au Moyen-Orient, ils anticipent une pénurie.

Même si le détroit d’Ormuz, passage stratégique pour le pétrole mondial, a été partiellement bloqué ou rendu incertain pour les navires, la fermeture n’est pas totale et que les stocks stratégiques sont conséquents. Mais les conducteurs réagissent aux tensions.

Ainsi, le simple risque d’un blocage prolongé suffit à créer une volatilité sur le prix du baril, qui pourrait se répercuter dans les jours ou semaines à venir sur les prix à la pompe. En France, la situation reste sous contrôle : les stocks et la chaîne logistique fonctionnent et peuvent absorber un choc temporaire.

Alors que les réserves des raffineries, les importations diversifiées et les contrats à long terme permettent d’éviter toute pénurie immédiate, beaucoup d’automobilistes n’ont pas confiance. Une ruée sur les stations-service est apparue en France.

Une telle ruée peut rapidement vider les pompes et créer une pénurie artificielle. Plus la crise perdure et plus la demande s’accroît, plus la facture finale des automobilistes risque d’exploser, transformant une inquiétude initiale en dépense concrète et significative.

Photographies par Christian Schirm.