Face aux fortes chaleurs qui fragilisent les chaussées et perturbent la circulation, le Département déploie actuellement des traitements innovants au lait de chaux pour abaisser la température du bitume et éviter des mesures drastiques comme les fermetures de routes.

Sur plusieurs axes du réseau départemental, les équipes techniques sont à pied d’œuvre. En réponse aux épisodes de chaleur extrême observés ces derniers jours, un traitement spécifique est en cours de déploiement : l’application de lait de chaux sur la chaussée afin de limiter la montée en température du bitume.

Testée il y a deux ans sur un premier secteur, cette technique a été étendue dès l’année dernière au secteur Ouest. Elle connaît désormais une montée en puissance à l’échelle départementale. Le Service Moyens Techniques Routiers (SMTR) a récemment investi dans des équipements dédiés pour permettre un déploiement élargi et plus réactif.

Concrètement, ce procédé consiste à appliquer une fine pellicule de lait de chaux, de couleur claire, qui réfléchit une partie du rayonnement solaire. Cette action permet de réduire significativement la température de surface de la chaussée (environ 10°) et de maintenir ainsi les propriétés mécaniques du revêtement.

Un enjeu directement lié à la sécurité et à la continuité du service public. Sous l’effet de la chaleur, la température de la chaussée pouvant atteindre parfois 60°, le bitume peut en effet se ramollir, provoquant des déformations, des orniérages et, dans les cas les plus extrêmes, des fermetures d’axes. Une situation récemment observée dans d’autres territoires, comme en Meurthe-et-Moselle, où une route a dû être coupée en raison de la dégradation du revêtement.

Pour le Conseil départemental des Vosges, l’objectif est clair : anticiper ces phénomènes et éviter d’en arriver à de telles mesures.