Alors que les dĆ©placements en voiture pĆØsent davantage sur le budget des mĆ©nages, le train sāimpose comme lāune des solutions pour maĆ®triser ses dĆ©penses de mobilitĆ©. En septembre 2026, les chiffres de frĆ©quentation des trains Fluo en tĆ©moignent.
Sur le mois de septembre 2026, les ventes occasionnelles progressent de 6,4 % par rapport Ć septembre 2025. Les abonnements annuels progressent quant Ć eux de 7,1 %, suggĆ©rant que le train rĆ©gional constitue une solution efficace et Ć©conomique, capable de prĆ©server le pouvoir dāachat des habitants du Grand Est.
Si ces rĆ©sultats ne permettent pas, Ć eux seuls, de mesurer prĆ©cisĆ©ment le report de la voiture vers le train, ni dāattribuer cette Ć©volution Ć la seule hausse des prix des carburants, ils constituent des indicateurs encourageants. La RĆ©gion Grand Est reste pleinement engagĆ©e auprĆØs de la mobilitĆ© de ses habitants, en dĆ©pit dāune forte augmentation des coĆ»ts dāexploitation.
Des solutions adaptées à chaque besoin de mobilité
Pour faciliter le recours au train, la RƩgion Grand Est propose plusieurs formules tarifaires attractives, adaptƩes aux habitudes de dƩplacement.
- La Carte Fluo permet de bénéficier de 50 % de réduction sur les billets de train Fluo, pour un coût annuel de 30 euros, ramené à 10 euros pour les moins de 26 ans.
- Pour les déplacements en groupe le week-end et jours fériés, le Pass Groupe Week-end permet de 2 à 5 personnes de voyager en illimité pendant une journée pour 40 euros.
- Enfin, les abonnements de trains Fluo proposent des formules adaptĆ©es aux voyageurs rĆ©guliers, selon leur parcours et la frĆ©quence de leurs dĆ©placements. La formule Ć prĆ©lĆØvement permet notamment de bĆ©nĆ©ficier de lāĆ©quivalent dāun mois dāabonnement offert par rapport Ć la formule mensuelle.
Ces offres contribuent Ć proposer une offre ferroviaire adaptĆ©e aux diffĆ©rents besoins de dĆ©placement, quāil sāagisse de trajets occasionnels ou rĆ©guliers.
